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桥梁下部结构的加固方法

资讯来源:/News-127.html

加固企业为您先容桥梁下部结构的加固方法:

  要想知道桥梁的承载能力和能否正常使用,不仅仅取决于上部构造原设计荷载标准与完好的程度,也会作为其重要的组成部分的下部构造,墩台和基础将直接承受上部构造的荷载(包括恒载和活载),并将荷载传递给地基受力,所以,一般桥梁的下部构造的质量好坏也直接影响其承载能力和正常的使用,而且有的旧桥承载能力的降低和主要危害的产生是由于下部构造的病害所引起。

  所以,在旧桥加固改造的工作中,对下部构造的加固改造真的是非常重要的,否则,就不能达到恢复和提高桥本身的承载能力及正常使用的目的。 第一节  下部构造加固前提条件是  桥梁下面的承载能力及能否正常使用,不单单与墩台本身的完好程度有关,并且往往涉及到基底土质与水文等诸多的因素,尤其是基础部分,因为是隐蔽工程,多数处于水下,所以比较难以观察和判断。

  所以,对于旧桥的下部构造加固和改造,无论是加固前的检测与病害原因分析、判断,还是比较具体的加固设计与加固方法,相对上部构造来说难度都非常大。所以,在针对旧桥下部构造实施加固改造前,首先应在对现场检测资料分析与判断的基础上,确定下部构造是否具有加固改造价值,然后再从加固技术和施工工艺上分析看看能否实现加固改造的目的。

  因为只有在具备加固改造价值,并且同时又能实施加固改造施工的下部构造,才可以算是认为具有加固改造的古讧提。要不,根据墩台与基础在整个桥梁结构中的重要性,无论是从技术与安全上,还是经济上,都必须要考虑重新拆掉旧桥,重建新桥的方案。

  一、桥梁下部构造很容易产生缺陷与病害 基础结构  (1)基础不均匀和沉陷;  (2)基础的滑移和倾斜,包括一些基底局部冲空; (3)基础结构物的异常应力和开裂台身  (4)裂缝:水平、竖向和网状裂缝; (5)剥落、空洞、老化; (6)钢筋外露、锈蚀;  (7)结构变形、移位。

  二、下部构造加固改造之前应该注意的几个问题      (1)应注意墩台与基础的开裂、移动或转动。如果发现,应该仔细的分析造成的严重的后果;      (2)对于跨河旧桥,一定要检查基础的冲刷、或河床的加深,并且分析其中对影响桥梁稳定性的,同时还要考虑基础的埋置深度是否满足要求;      (3)对于旧桥,应考虑久经压实的桥梁地基土能否允许承载力的提高,以及桩底和周边土支承力及摩擦力的提高的安全系数;      (4)应分别对墩台及基础各部位进行强度、稳定性及裂缝宽度验算,并同时将已发现的病害考虑进去,随后再去评论其使用功能及承载力;

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