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为什么回转支承轴承会损坏?如何改进?

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在汽车起重机、挖掘机等各类工程澳门新葡亰手机娱乐网址中,回转支承轴承是传递转台与底盘之间的轴向载荷、径向载荷和倾翻力矩的重要部件。如果产品长期在重载环境下工作,就会带来一定的损坏。造成这种问题的原因有哪些?要如何改进呢?下面,先来看以下文章的先容!


一、回转支承轴承损坏原因:

1、安全系数的影响:

目前小吨位起重机回转支承较之大吨位起重机回转支承的接触应力要小,实际安全系数较高。而起重机吨位越大,则其回转支承直径越大,制造精度越低,其安全系数实际上反而较低,这就是大吨位起重机回转支承比小吨位起重机回转支承更容易损坏的根本原因。

2、转台结构刚度的影响:

回转支承是传递转台与底盘间各种载荷的重要部件,其本身刚度并不大,主要依赖支承它的底盘和转台的结构刚度。而目前广泛采用的接触应力和静容量的计算方法,都是以回转支承均匀受力、且滚子有效接触长度为滚子长度的80%为前提的。这也是导致回转支承易于损坏的另一个原因。

3、热处理状态的影响:

回转支承本身的加工质量受制造精度、轴向间隙和热处理状态的影响很大,要使滚道表面不产生裂纹及压陷,就要求滚道表面除具有足够的硬度而外,还必须具有足够的硬化层深度和心部硬度。所以回转支承滚道表面淬硬层深度不足,心部硬度偏低,也是造成其损坏的原因之一。


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二、改进对策:

1、通过有限元分析,适当加大转台与回转支承相连部位的板材厚度,以便提高转台的结构刚度。

2、对大直径回转支承进行设计时,应适当加大安全系数;适当增加滚子的数量也可以改善滚子与滚道的接触状况。

3、提高回转支承的制造精度,重点放在热处理工艺上。可降低中频淬火速度,力求获得较大的表面硬度和淬硬深度,防止滚道表面出现淬火裂纹。


今天的内容就先为大家先容到这里了,希翼以上文章能帮您更加深入的认识回转支承轴承!感谢您的阅读!

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