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影响回转支承损坏的因素有哪些?

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回转支承在汽车起重机、挖掘机等各类工程澳门新葡亰手机娱乐网址中祈祷传递转台与底盘之间的轴向载荷、径向载荷和倾翻力矩的作用,但大家发现,回转支承在回转的时候不仅回转困难,还容易出现卡死现象,大家在停机检查时可以发现是由于损坏所导致,下面由回转支承厂家为大家详细先容影响回转支承损坏的因素。

 

影响回转支承损坏的因素有哪些?


1、安全系数的影响

回转支承经常在低速大载荷工况下运转,其承载能力一般可用静容量表示,额定静容量记为C0a。所谓静容量是指滚道永久变形量δ达到3d0/10000时回转支承的承载能力,d0为滚动体直径。外载荷的组合一般都用当量载荷cd来表示。静容量与当量载荷之比称为安全系数,记为fs,这是设计和选用回转支承的主要依据。

2、转台结构刚度的影响

回转支承是传递转台与底盘间各种载荷的重要部件,其本身刚度并不大,主要依赖支承它的底盘和转台的结构刚度。从理论上讲,转台的理想结构为大刚度的圆筒状,以便能让转台所受的载荷均匀分布,但受整机高度限制不可能做到。对转台进行的有限元分析结果表明,转台与回转支承相连的底板变形较大,大偏载工况下更为严重,致使载荷集中作用在小部分滚子上,从而加大了单个滚子所受到的压力;尤为严重的是转台结构的变形会改变滚子与滚道的接触状况,大大减少接触长度并导致接触应力大幅增加。而目前广泛采用的接触应力和静容量的计算方法,都是以回转支承均匀受力、且滚子有效接触长度为滚子长度的80%为前提的。显而易见,这种前提是不符合实际情况的。这也是导致回转支承易于损坏的另一个原因。

3、热处理状态的影响

回转支承本身的加工质量受制造精度、轴向间隙和热处理状态的影响很大,这里容易忽略的因素是热处理状态的影响。显然,要使滚道表面不产生裂纹及压陷,就要求滚道表面除具有足够的硬度而外,还必须具有足够的硬化层深度和心部硬度。据国外资料先容,滚道硬化层深度应随滚动体的增大而加厚,最深可超过6mm以上,心部硬度也应较高,这样滚道才会有较高的抗压溃能力。所以回转支承滚道表面淬硬层深度不足,心部硬度偏低,也是造成其损坏的原因之一。


这就要求大家,在生产回转支承时应提高回转支承的制造精度,重点放在热处理工艺上。可降低中频淬火速度,力求获得较大的表面硬度和淬硬深度,防止滚道表面出现淬火裂纹。

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