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一篇文章,讲透回转支承轴承的热处理技术

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众所周知,回转支承轴承需要承受的载荷是非常大的,而且应用的行业也是一些大型的铁路和轧机轴承当中,所以,大家在制作回转支承轴承的过程中,其中快的方法就是采用热处理的方法来达到回转支承轴承在使用过程中需要的应力,为什么是热处理技术呢?下面就给大家详细的先容一下。


一篇文章,讲透回转支承轴承的热处理技术

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第一,扩大了GCr15钢应用范围。一般地GCr15钢M淬火时套圈有效壁厚在12mm以下,但BL淬火时由于硝盐冷却能力强,若采用搅拌、串动、加水等措施,套圈有效壁厚可扩大至28 mm左右。

第二,硬度稳定、均匀性好。由于BL转变是一个缓慢过程,一般GCr15钢需4h,GCr18Mo钢需5h,套圈在硝盐中长时间等温,表面心部组织转变几乎同时进行,因此硬度稳定、均匀性好,一般GCr15钢BL淬火后硬度在59~61HRC,均匀性≤1HRC,不象淬火时套圈壁厚稍大一些就出现硬度低、软点、均匀性差等问题。

第三,减少淬火、磨削裂纹。在铁路、轧机轴承生产中,由于套圈尺寸大、重量重,油淬火时M组织脆性大,为使淬火后获得高硬度常采取强冷却措施,结果导致淬火微裂纹,而BL淬火时,由于BL组织比M组织韧性好得多,同时表面形成高达-400~-500MPa的压应力,极大地减小了淬火裂纹倾向,在磨加工时表面压应力抵消了部分磨削应力,使整体应力水平下降,大大减少了磨削裂纹。

第四,回转支承轴承的使用寿命提高。对于承受大冲击载荷的铁路、轧机轴承等,经M淬火后使用时主要失效形式为:装配时内套开裂,使用过程中受冲击外圈挡边掉块、内圈碎裂,而等温淬火轴承由于冲击韧性好、表面压应力,无论装配时内套开裂,还是安徽回转支承轴承使用过程中外套挡边掉块、内套碎裂倾向性大大减小,且可降低滚子的边缘应力集中,因此,经等温淬火后比M淬火后平均寿命及可靠性提高。

 

关于回转支承轴承为什么要进行热处理的问题今天就给大家先先容到这里,如若您还有更好的解决办法,可随时到大家的官方网站留言,大家定会根据您的建议及时加以调整,以便让大家掌握到更多的使用技巧。

 

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